發(fā)展過程:
蒸汽流(liú)量計
的檢定技(jì)術,目前在(zai)國内仍處(chù)于研究階(jie)段,國内一(yi)些生産🏃♀️廠(chǎng)相繼建立(li)了以蒸汽(qi)爲工作介(jie)質的标準(zhǔn)裝置。但因(yin)耗能⛱️大,工(gōng)作條件不(bú)好等因素(su)而在努力(li)尋求以空(kong)氣爲☀️工作(zuò)介質的新(xīn)途徑。經調(diao)查,目前國(guo)☀️内已經出(chu)👈現的以空(kōng)氣爲工作(zuò)介質的标(biao)準裝置主(zhǔ)要有兩種(zhǒng):
一是(shì)音速噴嘴(zuǐ)式,其裝置(zhì)測定精度(du)雖然滿足(zú)了測定要(yao)求,但裝🌈置(zhì)造較高,每(měi)台約
100
多萬。實踐(jiàn)證明,其中(zhōng)技術是可(kě)行的,但投(tou)資費用及(jí)👉管理運行(hang)🧑🏾🤝🧑🏼費用龐大(da),一般計量(liang)檢定機構(gou)不可能普(pǔ)遍采用。
二是風(feng)機孔闆式(shi),該裝置雖(suī)然造價不(bu)高,但準确(que)度㊙️低,加之(zhī)🐕該類裝置(zhi)壓力損失(shī)大,而風源(yuan)壓力低,故(gu)量程往往(wang)不能滿足(zú)檢定要🌈求(qiú),國家計量(liàng)部門已确(que)認這一點(diǎn)。另外國内(nèi)有些單位(wei)也🤩在尋求(qiú)用渦街流(liú)量🔆計來代(dài)替噴嘴或(huo)孔闆得嘗(chang)試🈲,但使用(yòng)參☀️數尚不(bu)成熟。
爲解決上(shang)述蒸汽計(jì)量檢定的(de)難題,河北(běi)大學質量(liang)技術監督(du)學🏃院參與(yu)研制了
LDQ-KJ-100
型氣體(tǐ)流量标準(zhun)裝置。把渦(wō)輪流量計(ji)應用于氣(qi)體(含蒸汽(qi))流量量值(zhí)的傳遞中(zhong),并獲得了(le)較爲滿意(yì)得結果。
1.
用
渦輪流量(liang)計
作爲傳(chuán)遞标準的(de)該裝置,具(ju)有量程寬(kuan)、壓損小、重(zhòng)複性好等(deng)優🌏點,克服(fú)其它類型(xing)裝置壓損(sun)大、量程不(bú)夠的缺陷(xiàn),且造價低(di)廉、其投🏃♂️資(zi)是音速噴(pen)嘴式裝置(zhì)得㊙️
20%
左(zuo)右。
2.
對(dui)标準表的(de)主要誤差(cha)項(系統誤(wu)差)采用誤(wu)差跟蹤法(fa)進行💘消除(chu),大大提高(gāo)裝置測量(liang)準确度。
3.
對蒸汽(qì)流量量值(zhí)傳遞中空(kong)氣
——
蒸(zheng)汽換算系(xì)數,由大量(liang)實驗數據(ju)通過回歸(gui)處理來确(que)定❤️,置信度(dù)比較高。
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