從工(gong)業看智(zhi)能氣體(ti)渦輪流(liu)量計的(de)重要性(xìng) 國(guó)内儀表(biǎo)企業對(dui)産品要(yao)實現
中國(guó)智能氣(qi)體渦輪(lun)流量計(jì) 行業表(biǎo)示,由于(yú)技術水(shui)平差距(jù)和準入(ru)困難等(děng)原因,我(wǒ)國自❓動(dong)化🌐控制(zhì)系統和(hé)現場儀(yi)表目前(qián)已形成(chéng)中🐪低檔(dàng)⭐産品以(yi)本國企(qǐ)☂️業爲🔅主(zhǔ),高中檔(dang)産品以(yǐ)外資企(qǐ)業爲主(zhu)♍;大中型(xíng)工程項(xiàng)目依靠(kao)💚國外,中(zhōng)小型工(gōng)程項目(mù)選用國(guó)内的市(shi)場格局(ju)。
測(ce)量和自(zì)動化控(kòng)制技術(shù)是現代(dài)工業的(de)核心技(jì)術♊之一(yī),能源、重(zhòng)化工等(deng)産業是(shì)工業經(jing)濟的支(zhī)柱産業(yè),自控系(xi)統及測(ce)試設💔備(bei)監⛷️測和(he)控制整(zhěng)個工藝(yì)流程及(ji)産品質(zhi)量,保🐇障(zhang)重大裝(zhuang)備的安(an)全可靠(kao)運行和(he)實施優(you)化,是整(zhěng)個裝備(bei)的神經(jing)中樞、運(yùn)行中心(xin)和安全(quan)屏障。沒(méi)有相應(yīng)的測控(kong)設備,大(dà)型化、高(gao)參數化(hua)、工況🔴複(fu)雜化的(de)現✌️代工(gōng)業重大(dà)裝備将(jiāng)無法運(yùn)行。自控(kong)系統和(hé)關鍵測(cè)試儀器(qi)的重要(yào)性同時(shí)🈲表現在(zai),按照建(jiàn)立資源(yuan)節約型(xing)、環境友(yǒu)好型社(she)會和發(fā)展循環(huán)經濟的(de)要求,自(zì)控系統(tong)與智㊙️能(neng)氣體渦(wo)輪流量(liàng)計是*的(de)。
自(zi)控系統(tǒng)和智能(neng)氣體渦(wo)輪流量(liàng)計是節(jiē)約能源(yuan)、保護環(huan)境、實現(xiàn)循環經(jing)濟的重(zhòng)要手段(duan)。無論是(shi)合理利(lì)用資源(yuán)還是保(bao)護環境(jìng),zui首要的(de)問題就(jiù)是測量(liàng)問題。離(lí)開了測(ce)量,生産(chǎn)成本的(de)控制和(hé)質量保(bǎo)證,節約(yuē)能源和(hé)環境治(zhì)理都沒(méi)有依據(ju)。在工業(ye)生産過(guò)程中對(dui)原材料(liao)、零部件(jiàn)性能的(de)檢測、試(shì)驗、産成(chéng)💚品質量(liang)的确⭐認(ren)都需要(yao)各類測(ce)試
,那就少(shǎo)不了智(zhì)能氣體(tǐ)渦輪流(liú)量計等(deng)儀表。綜(zōng)上所述(shu)對智能(neng)氣體渦(wo)輪流量(liang)計要實(shi)現有底(dǐ)到高的(de)轉變是(shi)很有必(bi)要的,國(guó)内儀表(biǎo)企業應(yīng)擔起這(zhè)重大責(zé)任
近些年(nián)來,随着(zhe)節能降(jiang)耗、低碳(tàn)經濟等(deng)新興産(chǎn)業的發(fa)展,爲🏒智(zhi)能儀器(qi)儀表行(háng)業帶來(lái)了新的(de)機遇和(hé)市🤞場 .智能(néng)儀表成(cheng)爲儀器(qì)儀表行(háng)業的新(xin)方向,也(ye)是未來(lai)搶占🔞、産(chǎn)❗品市場(chǎng)的重要(yào)發力點(dian),有部分(fen)産品已(yǐ)經達到(dào)了🌈水平(ping)。并且國(guó)内智能(neng)儀表市(shi)場需求(qiu)旺盛,是(shi)促⛱️進智(zhi)能儀表(biǎo)技術發(fa)展💋強勁(jìn)的動力(li)。我❌國儀(yi)器儀表(biǎo)行業規(gui)模大,綜(zong)合實力(lì)較強,但(dàn)整體與(yu)發達國(guó)家相比(bi)有 12-01年的差(cha)距,特别(bié)是在高(gao)精尖産(chan)品領域(yù)還是比(bǐ)較薄弱(ruò)。
智(zhi)能儀表(biao)在我國(guo)有着良(liang)好的發(fa)展氛圍(wei)、環境和(he)前💛景,新(xīn)興産🈲業(ye)🈲如風電(dian)、核電、物(wù)聯網、智(zhi)能電網(wǎng)、高鐵和(he)軌道👌交(jiao)通等,爲(wèi)智能儀(yi)表帶來(lai)巨大發(fa)展空間(jiān)和市場(chǎng)良機。智(zhì)能儀表(biao)的不斷(duan)發展,也(yě)推動着(zhe)我國節(jie)能降耗(hào)、低碳經(jīng)濟、新能(néng)源等産(chan)業的發(fā)展,同時(shi)也在縮(suo)小同發(fā)達國家(jiā)的進口(kou)儀表之(zhī)間的差(cha)距。這個(gè)差距主(zhǔ)要表現(xian)在産品(pǐn)的技術(shù)水平❌和(he)産品的(de)工程應(yīng)用技術(shu)上。我國(guó)智能儀(yí)表的核(he)心部件(jian)多采用(yòng)國外産(chǎn)品或技(ji)術,自主(zhu)研發實(shi)力薄弱(ruò),集成能(neng)力落後(hou),在可😄靠(kao)性、高性(xing)能、高實(shi)用性方(fāng)面的差(chà)距較大(da)。而實際(jì)工程中(zhōng)應用範(fan)圍不廣(guang)和對應(ying)用技術(shù)重視不(bú)夠,針對(duì)各行各(ge)業産品(pǐn)的具體(ti)應用技(jì)術與國(guo)外有更(gèng)大的差(cha)距。
若要讓(ràng)智能儀(yi)表行業(ye)更上一(yi)層,就需(xū)要在技(ji)術層面(mian)投入更(geng)多力量(liang)和支持(chi),無論是(shì)對人才(cái)的培養(yǎng)還是對(dui)生産設(shè)備的投(tou)入,爲智(zhi)能儀表(biao)開辟新(xīn)的天地(di),有更強(qiáng)勁的競(jìng)争籌碼(ma),相信在(zai)不久的(de)将來,智(zhì)能儀🈚表(biao)行業會(huì)有更好(hao)的平台(tai)和厚實(shí)的技術(shù)實力。
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