蒸汽渦街流(liú)量計測量的精(jing)度分析

針(zhēn)對蒸汽流量的(de)實際情況，主要(yao)介紹蒸汽流量(liang)測量的👣方👅法，分(fèn)💘析引起測量誤(wu)差較大的原因(yīn)。提出了提高流(liú)量測量準确🆚性(xing)的方法和措施(shi)，以及正确選用(yong)蒸汽流量測量(liang)儀表應注意👄的(de)事項，可供流量(liàng)測量工作借鑒(jiàn)。
　　1 　過熱蒸汽(qi)流量測量的不(bu)确定性
　　過(guò)熱蒸汽是由飽(bao)和蒸汽加熱升(sheng)溫獲得。過熱蒸(zheng)汽💔的溫度與壓(ya)力是兩個獨立(li)參數，其它狀态(tài)參數由🌈這兩🛀個(gè)參數決定。過熱(re)蒸🌏汽在經過輸(shū)送後，随着工況(kuàng) ( 如溫度、壓(ya)力 ) 的變化(hua)，特别是在過熱(re)度不高的情況(kuang)下，因爲熱量損(sǔn)失溫度降低而(er)使其從過熱狀(zhuàng)态進入飽和或(huò)過飽和狀态，轉(zhuǎn)變成爲飽和蒸(zhēng)汽或帶有水滴(di)的過飽和蒸汽(qi)👨‍❤️‍👨。飽和蒸汽突然(rán)大幅度減壓，一(yī)部分液滴在絕(jué)熱膨脹時也會(hui)轉變成爲過熱(rè)蒸汽，這樣就形(xing)成💞汽液兩相流(liu)介質，一般流量(liàng)計都不能❌準确(què)檢測兩🙇‍♀️相流體(tǐ)的流量👅，從而産(chan)生流量測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表 - 渦街(jie)流量計
　　2 　飽(bao)和蒸汽流量測(ce)量的不确定性(xing)
　　飽和蒸汽(qì)的溫度與壓力(lì)之間一一對應(yīng)，二者之間💘隻有(yǒu)一個獨🔞立參數(shu)。飽和蒸汽容易(yi)凝結，在傳輸過(guo)程中如有熱量(liang)損失，蒸汽中便(bian)有液滴或液霧(wu)形成，并導緻溫(wēn)度與壓力的降(jiàng)低。含有液滴或(huo)液霧的蒸汽稱(chēng)爲濕💯蒸汽。嚴格(gé)來說，飽和蒸汽(qì)或多🌐或少都含(han)✌️有液滴或液🔴霧(wu)，所以不同狀态(tai)下不能用同一(yi)氣體狀态方程(cheng)式來描述。飽和(hé)蒸汽中液滴或(huò)液霧的含✌️量反(fan)映了蒸汽的質(zhi)量，一般用幹度(dù)這一參數來表(biǎo)示。蒸汽的幹度(dù)是指✉️單位體積(ji)飽和蒸汽中幹(gan)蒸汽所占的百(bai)分數。
　　準确(que)計量飽和蒸汽(qì)流量較困難，一(yi)般流量計都不(bú)能💰準确📱檢測兩(liǎng)相流體的流量(liàng)，蒸汽壓力波動(dòng)将引起蒸💞汽比(bi)體積的變化，流(liu)量測量值會産(chan)生附加誤差。所(suo)以📱，在飽和📞蒸汽(qì)測🌈量中， *** 設(she)法保持測量點(diǎn)處蒸汽斷度穩(wěn)定，必要時還應(yīng)采取補償措施(shī)。
惠科達儀(yí)表 - 渦街流(liu)量計
　　3 　測量(liàng)誤差分析
　　目前使用流量(liang)儀表測量蒸汽(qi)流量，測量介質(zhì)都是指🈚單相流(liú)的過熱蒸汽或(huò)飽和蒸汽。對于(yú)相流經常變化(huà)㊙️的蒸汽，會存在(zai)測量不準确的(de)問題。對此，需保(bao)持蒸汽的過熱(re)度，盡量⛱️減少蒸(zheng)汽的含💁水量，例(lì)如加強蒸汽管(guǎn)道的保溫措施(shi)，減少蒸汽的壓(yā)🈲力損失等🈚，以提(ti)高測量的準确(que)度。然而，這些方(fāng)法👨‍❤️‍👨并不能 解決(jue)蒸汽流量測量(liàng)準确的問題，解(jie)決這一問題的(de)根本辦法是開(kai)發一種可測兩(liǎng)相流動介質的(de)流量儀表。
　　用于檢測氣體(tǐ)流量的流量計(jì)種類很多，以速(su)度式和♻️比體積(ji)流量計應用普(pǔ)遍，它們的共同(tóng)特點是可測定(dìng)氣體的比體積(ji)🌈流量，而比體積(ji)流量 Gv 又是(shi)狀态的函數，工(gōng)作狀态下氣體(ti)的比體積流量(liàng)并不能确切的(de)反映實際流量(liàng)。對此，工程上一(yī)般都以标準狀(zhuàng)🧡态比體積🏒流值(zhí)✍️或質量流量表(biao)示。采用刻度氣(qì)體流量計🈚時，選(xuǎn)定氣體正常溫(wēn)度、壓力爲設計(ji)條件，将設計狀(zhuàng)态下的比體積(ji)流量折算爲标(biāo)準比體積流量(liang)或質量流量，其(qi)折算系數中含(hán)有氣體比體積(jī)的因素，當氣體(tǐ)的工作狀态偏(piān)離設汁狀态，比(bǐ)⛷️體積流量測量(liàng)值㊙️将産生誤差(chà)。此外🌍，氣體的禅(chan)分、含♋量或溫度(dù)的變化，都💃🏻對流(liu)量測量産生影(ying)響。所以，蒸汽流(liú)量的測量更需(xu)要采取補償措(cuo)施，并且因蒸汽(qì)的狀态變化補(bu)償因素也比較(jiào)複雜。
　　過熱(rè)蒸汽的比體積(ji)由蒸汽的溫度(dù)、壓力兩個參數(shu)決定，而且在不(bú)同的參數範圍(wei)内，比體積的表(biǎo)達形式也🍉不相(xiàng)同，無法用同一(yi)通式表示，所以(yi)不能獲得統一(yī)的比體積計算(suan)公式，隻能個别(bié)推導求得溫度(dù)、壓力補償公體(tǐ)。在溫度、壓力波(bo)🙇🏻動範圍較大的(de)場合💛，除進行溫(wen)度、壓力補償外(wài)，還需要考慮對(dui)過熱蒸汽體積(jī)膨脹系數ε的補(bǔ)償。