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質(zhi)量流量計在氣(qi)液兩相測量中(zhōng)的應用分析
  • 發(fa)布日期:2025-12-01      浏覽次(cì)數:1946
    • 質量流(liu)量計在氣液兩(liang)相測量中的應(ying)用分析

      1 常見流體的(de)測量方法  
      1.1氣體流量的測(ce)量方法  
      需(xū)要測量流量的(de)氣體種類繁多(duo),其測量的儀器(qì)儀表也有很✏️大(dà)的差别。以天然(ran)氣流量的測量(liang)爲例:目前,天然(rán)氣💘貿易計量分(fèn)爲體積計量、質(zhì)量計量和能♊量(liàng)計量 3種,工(gōng)業發達國家質(zhi)量計量和能量(liang)計量兩種方法(fǎ)♋都❗在使用,而我(wo)國目前基本上(shang)以體積計量爲(wèi)主。  
      1.2 液體流(liu)量的測量方法(fǎ)  
      常見的液(ye)體有水、石油、液(ye)化氣體等。水流(liu)量的測量🚩難度(du)不高,不同原理(lǐ)的流量計大多(duo)數都可以測量(liàng)水的🈲容量,但也(yě)不是随便裝一(yi)台就肯定能用(yong)好的🐅。這是因爲(wei)水的🔆潔淨程度(du)不同,流體工況(kuang)條件各異,流量(liang)測量的範圍就(jiù)㊙️會出現懸殊;石(shí)油具有一定的(de)黏稠度,因此不(bu)同黏度的石油(yóu)産品所☁️選擇的(de)計量儀器不同(tóng),高📞黏度油品如(ru)原油、重油、渣油(you),爲了便于輸送(sòng),往往被加熱到(dào)較高的溫度。流(liu)體中含有固态(tài)雜質,測量前還(hai)需要過濾;液化(huà)氣體屬于高飽(bao)和蒸氣壓液體(ti),測量時必須考(kao)慮氣🥵化的問題(ti),因此使用的流(liu)量計也比較特(te)殊,如渦街流量(liang)計、渦輪流量計(jì)、容積式流量計(jì)、科氏質量📱流量(liàng)計等。  
      1.3 氣液(yè)多相流體的測(ce)量方法  
      氣(qi)液兩相流體的(de)流量測量從制(zhì)造商的資料可(kě)看出,有幾☂️種儀(yi)表可用來測量(liàng)離散相濃度不(bú)高的兩相流體(ti)的流量,在實際(ji)應用中也有一(yī)些成功應用的(de)實例,但目前使(shǐ)用的流量計🤩都(dou)是在單相流動(dòng)狀态下評定其(qi)測量性能,現在(zài)還沒有以單相(xiang)流标定🔞的流量(liàng)計用來測量兩(liang)相流時系統變(biàn)化的評定标⚽準(zhǔn),因此這樣的❌應(ying)用究竟帶來多(duo)大的誤差還不(bú)很清楚,僅有一(yi)些零星的數據(ju)和一些定性的(de)分析。常用的氣(qì)液兩相流量測(ce)量儀器有:電磁(cí)流量計、科氏力(li)質量流👉量計、超(chāo)聲流量計等。  
      1.4 科氏質量流(liu)量計的測量原(yuán)理  
      1.4.1 科氏力(li)的形成  
      由(yóu)科氏加速度作(zuò)用産生科氏力(li)。該加速度是法(fa)國👈工程師✍️科‼️裏(lǐ)奧利斯在研究(jiū)水輪機的機械(xie)理論時♊發現的(de)。科⛷️氏力,是對旋(xuán)轉體系中進行(háng)直線運動的質(zhì)點由于慣性⛱️相(xiang)對于🛀旋轉體系(xi)産生的直線運(yùn)動的偏移的一(yi)種描述🏃🏻,科裏奧(ao)利力來自于物(wu)體運動所具有(you)的慣性。  
      在(zài)旋轉體系中進(jin)行直線運動的(de)質點,由于慣性(xìng),有🔱沿🤩著🐅原有運(yun)動方向繼續運(yun)動的趨勢,但是(shi)由于體系本身(shen)是旋轉的,在經(jing)曆🈚了一段時間(jiān)的運動之後,體(ti)系中質點的位(wei)置會有所變化(hua),而它原有的運(yun)動📱趨勢的方向(xiang),如果以旋轉體(ti)系的視角去觀(guān)察,就會🥰發生一(yi)定程度的偏離(li)。  
      當一個質(zhi)點相對于慣性(xing)系做直線運動(dong)時,相對于旋轉(zhuan)體系,其軌迹是(shì)一條曲線。立足(zú)于旋轉體系,我(wo)們認爲有一個(ge)力驅使質點運(yun)動軌迹形成曲(qǔ)線,這個力就是(shì)科裏🌈奧利力。  
      科裏奧利力(lì)的計算公式爲(wèi): F=2mVr×ω 
      式中 F爲科裏奧利力(li); m爲質點的(de)質量; Vr爲相(xiang)對于靜止參考(kǎo)系質點的運動(dong)速度(矢量); ω爲旋轉體系的(de)角速度(矢量); ×表示兩個向(xiang)量的外積符号(hao)( Vr×ω:大小等于(yú) v·ω·sinθ,,方向滿足(zú)右手螺旋定則(ze))。  
      1.4.2 彎管流量(liang)計的原理  
      原理上,當被測(cè)介質通過振動(dòng)的測量管道時(shi),科氏力⛷️能直接(jie)用于質量流量(liàng)的測量。測量管(guǎn)道經常呈 U形如圖所示。管(guan)道用剛性固定(ding)件支撐,并經激(jī)勵器 E沿 A-A\'軸産生振動(dong),形成沿該軸的(de)一個旋轉參考(kǎo)系統。如果在入(rù)口段觀察一小(xiao)團流體,那麽它(tā)的質量元流出(chū)固定端。該質量(liang)元随管道半徑(jìng)逐漸增大而作(zuo)圓弧軌迹☔運動(dong)。當彎管向上運(yùn)動❤️時,形成一個(ge)方向朝下的科(ke)氏力。同時,觀察(cha)出口段🔞的狀态(tai),質㊙️量元流入固(gù)定端。同樣産生(sheng)一個方向朝上(shàng)的科😍氏力。由 B稱的配置在(zai)兩邊呈現出相(xiàng)同數值但不同(tóng)符号的科🧑🏾‍🤝‍🧑🏼氏力(lì)。在㊙️流體流動時(shí),由于力矩的作(zuo)用,導緻測量管(guǎn)道沿 B-B\'軸産(chǎn)生一個附加的(de)扭曲運 B動(dong)。在入口段和出(chu)口段分别安裝(zhuāng)傳感器 S1和(he) S2檢測管道(dao)沿 A-A\'B-B\'軸的位移量。信(xin)号過零點的時(shí)間差事管道扭(niu)曲的檢🙇‍♀️測量✍️,它(ta)‼️與通過管道的(de)質量流量成正(zhèng)比。
      科氏質(zhì)量流量計原理(lǐ)的結構

      1.4.3 單(dan)直管流量計的(de)測量原理  
      兩端拉緊固定(dìng)的測量管道是(shi)直徑 d和長(zhang)度 l的钛合(he)金管。由安裝在(zài)管道中間的振(zhen)動裝置以一階(jiē)模式方式産生(shēng)振動。工作頻率(lü) fB=ωB/2π接近于一(yī)階頻率。在傳感(gǎn)器檢測位置 ±z=±l/3處,振動幅度(du)調整約爲 x±m±z)。如果流體(ti)質量元 m以(yǐ)速度 v流過(guo)由角速度 ω振動的管道,那(na)麽這質量元就(jiu)會在管壁上産(chan)生科氏力♌,即 FC=2mv×ω在管道的前(qian)後半段上,除了(le)一階諧振外,還(hái)産生作用力📞方(fang)形相反的二階(jie)模式振動。一階(jie)和二階模式🏃‍♂️振(zhen)動的疊加在時(shi)間上産生 90°的相移。因此,當(dang)管道中存在質(zhi)量流量時,測量(liang)管道産生擺動(dòng)運

      1.4.4 雙直管(guǎn)流量計的測量(liang)原理  

      雙直(zhí)管質量流量計(jì)有 2根測量(liàng)管道、優化的流(liú)速分配器、 4個位移傳感器(qì)和 2個電磁(ci)式振蕩驅動器(qì)組成。其原理是(shì): 2個電磁式(shi)振蕩驅動器以(yi)諧振頻率使兩(liǎng)根測量管道同(tóng)步的相向振動(dong)。每個電磁式驅(qu)動器兩邊的對(duì)稱位置各安裝(zhuang)☔有一個位移檢(jiǎn)測傳感器用于(yú)測量科氏力效(xiào)應。當沒有介💃🏻質(zhì)流過測量管道(dào)時,測量管道處(chu)于自然諧振狀(zhuang)态。 2個位移(yí)傳感器所測到(dao)的位移正弦信(xìn)号無相位差。 當有介質流(liu)過時,由于有科(ke)氏力 FC的作(zuo)用,測量管道有(you)微小的變形,從(cong)而使 2個位(wèi)移傳感器有相(xiang)位偏差。該相位(wei)偏差與科氏力(lì)🏃🏻‍♂️ FC成正比,即(jí)與流過測量管(guan)道的質量流量(liang)成正比。相當于(yu) 2個單直管(guǎn)質量流量計軸(zhou)向對稱地同步(bù)工作。  

      2 科氏(shì)質量流量計的(de)優缺點  

      2.1 科(kē)氏質量流量計(ji)的優點  

      時(shí)間差與測量效(xiào)應成線性關系(xì);直接測量質量(liang)流量;測量儀💔還(hai)🐆可附加檢測流(liú)體密度 ρ 和(hé)介質溫度 T ;測量結果有很(hěn)高的精度(典型(xing)的精度:質量流(liu)量爲 ±0.1%+ 末端(duan)值的 ±0.005% ;密度(dù) ρ±0.5kg/m3ΔT±0.05%+5);測量結果與壓(ya)力和溫度無關(guān);測量結果與流(liú)體的性能🛀🏻(密度(du)、黏👅度、電導率和(he)熱導率)無關;測(cè)量結果與🈲流速(sù)分布無關,即不(bu)需要⭐特殊的入(ru)口引導管道,流(liú)量計能測量真(zhēn)正的質量流量(liàng)☔平均值;出口端(duān)不需要施加反(fǎn)壓力,也就不需(xu)要出口引導導(dao)管;安裝位🎯置可(ke)以任意選擇;可(kě)進行雙向測量(liàng);所有可加壓力(lì)的介質都能測(cè)量,如液态和氣(qì)态介質,特别是(shi)受污染有腐蝕(shí)性的介質。  

      2.2 科氏流量計的(de)缺點  

      除了(le)上述大量優點(diǎn)外,同樣也存在(zai)不足,如:流量計(ji)價⛹🏻‍♀️格貴,複雜幾(jǐ)何形狀的測量(liang)管道使壓力損(sun)耗增大;除單直(zhi)管外,有些流量(liang)計彎頭較多,很(hen)難清洗,而且自(zi)行排空能力差(chà);測⭐量管道的材(cái)料與被測介質(zhì)要注意它們的(de)相容性;可測量(liang)⛹🏻‍♀️zui大的流量👈限制(zhi)爲 680T/h ;強烈的(de)振動和沖擊會(hui)影響流量計的(de)機械裝置,嚴重(zhong)時産生較大的(de)測量誤差;有些(xie)流量計的安裝(zhuāng)受到安裝規🈲程(cheng)的限制;采用流(liú)量分配器的流(liu)量計,在測量不(bú)均勻的介質時(shi)🐪,會産生較大的(de)測量誤差;測量(liang)高黏度🏃‍♀️介質要(yào)求附加激勵能(neng)量和需要特殊(shū)的标定等。  

      3 科氏質量流量(liàng)計在氣液兩相(xiang)測量中的應用(yong)  

      科氏質量(liàng)流量計的應用(yong)已遍及幾乎所(suo)有工業領域。主(zhǔ)要原因是高精(jīng)度和大量程,這(zhè)是大多數其他(ta)流量測量方法(fǎ)所沒⛱️有的💔。通常(cháng)科氏質量流量(liang)計的精度如下(xia):  

      液體: ±0.10%(示值相對誤差(chà)) ± 零點的穩(wen)态值。  

      氣體(ti): ±0.50%(示值相對(duì)誤差) ± 零點(diǎn)的穩态值。  

      3.1 丙烯氣液兩相(xiàng)流量測量技術(shù)參考  

      丙烯(xi)( propylene)常溫下爲(wèi)無色、無臭、稍帶(dài)有甜味的氣體(ti)。分子量 42.08,在(zài)标準大氣壓下(xià)密度 0.5139g/cm320/4),冰點 -185.3,沸點 -47.4。丙烯在輸(shu)送和儲存中必(bi)須進行加壓處(chu)理,另外,這種流(liú)體💛的流量測量(liang)中容易因儀表(biǎo)的壓力損失而(ér)🙇‍♀️在流量計的出(chū)🐪口處産生🔴氣穴(xué)和伴随而來的(de)氣蝕現象,引起(qi)流量♊計示值偏(pian)高和流量一🏃次(cì)裝置受損。  

      3.2 丙烯流量測量(liang)系統誤差的生(shēng)成與處理  

      在輸送過程中(zhōng)當溫度将降低(di)或由于調節閥(fa)突然🛀🏻關小🌂導緻(zhi)管道内壓力增(zeng)加時,丙烯會處(chù)于氣液兩相狀(zhuang)态。此時,丙🌈烯氣(qi)⛹🏻‍♀️液混合物密度(du)相應會發生變(biàn)化,因而給質量(liàng)流量計🔴測量帶(dài)來誤差📞。誤差可(kě)以通過密度補(bǔ)償來處理。  

      一常用壓力爲(wei) 1.0MPa 的丙烯氣(qi)體,其流量爲 qm,假設經長距(ju)離輸送後有 10%qm冷凝成液态(tài),令其爲 qml,而(ér)保持氣态的部(bu)分爲 qms,從定(ding)義知,此時濕氣(qi)的幹度爲

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      采用溫度補償(chang),所以按照臨界(jiè)飽和狀态查表(biǎo),得到此時💋的丙(bing)🈲烯氣體密度爲(wei) ρs,液體密度(du)爲 ρL,顯然液(yè)體與氣體部分(fèn)的體積流量爲(wei)

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      式中 qvl表示丙烯液體(tǐ)的體積流量, m3/sqvs表示丙(bǐng)烯氣體部分的(de)體積流量, m3/s 

      由定義知(zhī),氣體幹部分流(liu)量占氣液兩相(xiang)總體積流量 qv之比 Rv爲(wèi)

      因爲

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      所以

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