蒸汽流(liú)量計的特(tè)點 流量測(ce)量與流體(ti)的流動狀(zhuang)态無關，這(zhe)是因爲蒸(zhēng)汽流量計(jì) 是依靠被(bèi)測介質的(de)壓頭推動(dong)橢圓齒輪(lun)旋轉而進(jìn)行計🈲量的(de)。粘度愈大(da)的介質，從(cóng)齒輪和計(jì)量空間隙(xi)中洩漏出(chū)🏒去的洩漏(lòu)量愈小，因(yin)此核測介(jiè)質的粘皮(pí)愈大，洩漏(lou)誤差愈小(xiǎo)，對測量愈(yù)有利。蒸汽(qi)流量計計(ji)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不适(shì)用于含有(yǒu)固體顆粒(lì)的流體（固(gu)體顆粒會(huì)将齒輪卡(kǎ)死，以緻無(wú)法測量流(liu)量）。如果被(bèi)測液體介(jie)質中夾雜(za)有氣體時(shi)🏃，也會引起(qǐ)測量誤差(cha)。蒸汽流量(liàng)計主要技(jì)術數據 型(xing)号 口徑 zui小(xiao)👨‍❤️‍👨流量 zui大流(liu)量 精度 工(gong)作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tiān)然氣流量(liàng)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liú)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(tǐ)流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zheng)汽流量計(ji)✨是容積式(shi)流量計的(de)一種，用于(yu)精密的連(lián)續或間斷(duan)⛹🏻‍♀️的測量管(guǎn)道🐇中柴油(yóu)流量計💛的(de)流量或瞬(shùn)時流量．它(ta)☁️特别适合(hé)于重油、聚(ju)乙烯醇、樹(shu)脂🥵等粘度(dù)較高介質(zhi)🔞的流量測(cè)量。 l 蒸汽流(liú)量計的工(gong)作🌐原理 蒸(zhēng)汽流量計(ji)的測量部(bu)分主要由(yóu)兩個相互(hù)齧合的橢(tuǒ)圓齒輪及(ji)其渦街流(liu)量計量室(shi)🈲）所構成，如(ru)下圖所示(shì)： 橢圓齒輪(lún)在被👄測介(jiè)質的壓差(cha)△p＝pl-p2的作用下(xià)，産生作用(yòng)力矩使其(qi)轉動。在（a）所(suo)示位置時(shi)，由于💁P電磁(cí)流量計，在(zai)P1和P2的作用(yong)下所産生(shēng)的合力矩(jǔ)⭕使輪1産生(shēng)順時針方(fāng)向轉動，把(ba)輪1和殼體(ti)間的半月(yuè)形容積💋内(nei)的介質排(pai)至出口，并(bìng)帶動輪2作(zuo)逆時針方(fang)向轉動，這(zhe)時1爲主動(dòng)輪，2爲從動(dong)✂️輪，在 （b）上所(suo)示爲中間(jiān)位置，文丘(qiū)利渦街流(liu)量計爲主(zhǔ)動輪；而在(zài)（c）上所示位(wèi)置，P1和P2作用(yong)在1輪上的(de)合力矩爲(wèi)😘零，作用在(zai)2輪上的合(hé)力矩使2輪(lún)作逆時針(zhēn)方向轉動(dong)，并把已吸(xī)入半月形(xing)容積内的(de)介質排至(zhi)出口，這時(shi)2爲主動輪(lun)🔴蒸汽流量(liang)計從動輪(lún)，與（a）上所示(shì)情況剛好(hao)相反．如此(ci)往複循環(huan)🔆，輪1和輪2互(hù)相交替地(dì)由一個帶(dài)🌏動另一個(gè)轉動，将被(bei)測介💜質以(yi)💞半月形容(róng)積爲單位(wèi)一次一次(cì)地由進口(kǒu)排至出燃(rán)氣流量計(ji)，圖上（a）、（b）、（c）所示(shi)⭕，僅僅表示(shi)橢圓齒輪(lun)轉動了1／4周(zhōu)的情況，而(er)其所排出(chu)🆚的被測介(jie)質爲一個(gè)半月形容(rong)積．所以，橢(tuǒ)♍圓齒輪每(mei)轉一周所(suǒ)排比的被(bèi)測介質量(liàng)爲半月形(xíng)容積🤩的4倍(bei)，則通過橢(tuo)圓齒輪流(liú)👈星計流量(liang)傳感器積(jī)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shì)中： n——橢圓齒(chǐ)輪的旋轉(zhuan)頻率（轉／秒(miǎo)）； υ0——半月形部(bù)分的容積(ji)♍（貝。）．這樣，在(zài)橢圓流量(liàng)儀表計的(de)半月形容(rong)🏃‍♀️積υ0一定的(de)條件下，隻(zhī)要測出橢(tuo)圓齒輪的(de)旋轉💞速度(du)n，便可知道(dào)🏃‍♀️被測介質(zhì)的👌流量。蒸(zheng)汽流量計(jì)流量信号(hao)（即橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuan)速度流量(liàng)表，有就地(di)顯示和遠(yuan)傳顯示🔞兩(liǎng)👅種。就地顯(xiǎn)示将齒輪(lun)的轉✂️動通(tōng)過一系🔞列(lie)的減速及(ji)調整🐉轉速(sù)比機構之(zhī)後，直接與(yu)儀表面闆(pǎn)上的指示(shì)針相連，并(bing)經⭐過機械(xie)式計數器(qi)進行總量(liàng)的顯示。遠(yuan)☔傳顯示主(zhǔ)要是通過(guo)🌂減速後的(de)齒輪帶動(dòng)*磁空氣流(liú)🏃量計，使得(de)彈簧繼電(diàn)器的🎯觸㊙️點(dian)以與*磁鐵(tie)相同的旋(xuán)轉頻率同(tong)步地閉合(hé)或斷開，從(cong)而發出一(yi)個個電脈(mo)沖遠傳給(gěi)另一顯示(shi)儀表． l 蒸汽(qì)流量計的(de)安流量計(ji)廠蒸🎯汽流(liu)量計在安(ān)裝前應清(qing)潔管道．若(ruò)液體内含(han)有固體顆(kē)粒，則必須(xū)在管道上(shàng)遊加裝過(guo)濾器；測量(liàng)蒸汽流量(liang)表🏃‍♂️體應安(an)裝排💔氣裝(zhuang)置。蒸汽流(liú)量計對前(qian)後直管段(duàn)沒有🐪一定(ding)♌的要求。它(ta)可以水💛平(ping)或垂直安(ān)裝。安裝時(shí)，應使流量(liang)計的橢圓(yuán)齒輪轉動(dong)軸與地面(mian)平行。 l橢圓(yuan)齒輪流量(liàng)汁的使用(yòng) 按照要測(ce)量氣體流(liú)量計安裝(zhuang)後的蒸汽(qì)流量計，使(shǐ)🚶‍♀️用時即可(ke)保證足夠(gou)的精度，通(tong)常累計值(zhi)的精度可(ke)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhǔn)🙇‍♀️确的流量(liang)計量儀表(biao)。但是，如果(guo)使用時被(bèi)測介質的(de)流量過小(xiao)，儀表的洩(xiè)漏誤差的(de)影響就會(huì)流量計出(chu)，不能再保(bǎo)🐆證足夠的(de)測量精度(du)。因此，不同(tóng)型号規格(gé)的蒸👣汽流(liu)量計對zui小(xiao)使用流量(liang)有一允許(xu)值，隻有當(dang)實際被測(ce)🐇流量上海(hai)流量計該(gāi)🔱下限流量(liàng)允許值時(shí)，測量精度(du)才能得到(dao)保證。其次(cì)，使㊙️用蒸汽(qi)💛流量計要(yao)注意被測(ce)介質的溫(wen)度不能過(guo)高，否則不(bu)⁉️僅會增加(jiā)測量誤差(cha)，而且有使(shi)齒輪發生(shēng)卡死的可(ke)能。蒸汽流(liú)量計蒸汽(qì)流量計在(zai)儀表所規(gui)定的使用(yòng)溫度範圍(wéi)内使用。長(zhang)期使用後(hòu)的蒸🚶汽流(liu)量計，其内(nèi)部的齒輪(lún)會被腐蝕(shí)和磨損，從(cong)而影響測(ce)🏃🏻‍♂️量精度。因(yin)此，要經常(cháng)注意觀察(cha)，并定期拆(chai)♋下進行檢(jiǎn)查，若條件(jiàn)允許定期(qī)進行标定(ding)。

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